Ayer se iniciaron las obras en el séptimo tramo del sistema de implementación de buses BTR. El punto en el que se trabajará será en la avenida Cañoto, entre la calle México y la calle 21 de Mayo, sobre el primer anillo. Rolando Ribera, secretario de movilidad urbana del municipio cruceño, explicó que se han habilitado los tramos de la zona sur, en la avenida Irala, Ejército Nacional, Velarde y la calle René Moreno, desde el lunes 26 las vías están despejadas para el tránsito.
Nueva intervención. «Estamos iniciando con el cierre de vía, de lo que viene a ser el séptimo tramo, comprendido en la avenida Cañoto, entre la calle México y 21 de Mayo. La distancia de esta fase es de 650 metros lineales, el trabajo inicial comprende en el mejoramiento de la pavimentación, el cambio y retiro de las losetas en la zona, la remodelación del tema de las acera y el mejoramiento de drenaje», mencionó Ribera.
Árboles. La Alcaldía sostuvo al inicio de los trabajos, que la obra era un proyecto 100% ecológico que sumará 480 árboles nativos a las jardines centrales y 2.024 metros de áreas verde. “Este nuevo modelo de transporte no afecta a la jardinera central iniciamos con 640 árboles y vamos aumentar 480 más entre tajibos, alcornoque, lluvias de oro, toborochis. Luego de la intervención y mejoras serán: 60.611,61 m2 de áreas verdes” resaltó Ribera el pasado mes de abril.
Evitar vías en construcción. Rolando Ribera aseguró que siguen socializando los desvíos con los vecinos de la zona y en los medios de prensa, como se viene haciendo con las anteriores fases, «Es importante pedir a la población la comprensión en esta obra y las incomodidades que podamos generar. Pedimos a las personas, evitar las zonas de obra, en caso de que esta ruta sea usada frecuentemente, salir antes 10 o 15 minutos antes para evitar congestiones», finalizó el funcionario.
25 Días es el límite para trabajar en cada tramo, está sujeto a cambios por factor climático./El dia
